自动化

自动对接

2) GSE 协助 将装载机停靠在飞机上是当今最暴露的地面处理过程之一。 监督是必须的，但通过 ADAS（高级驾驶员辅助系统）自动对接将允许从等式中消除人为因素并降低成本，同时避免编组。

2020 年，TLD 推出了基于 SAE 标准飞机目标的 ASD+®，一种用于 7T 和 15T 装载机的自动对接系统。 ASD+® 现已投入使用并展示了其效率。

为什么选择目标：因为今天过程的可靠性是首屈一指的，并且积极获取目标可以避免误报跟踪，这可能会导致比系统更不安全的过程。